Demandes d’accès à l’information complétées

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À propos de cette information

Effectuez des recherches dans les sommaires des demandes d’accès à l’information complétées pour obtenir de l’information au sujet des demandes d’AI soumises au gouvernement du Canada après le 1er janvier 2020. Si vous trouvez un sommaire qui vous intéresse, vous pouvez demander une copie des documents sans frais en utilisant le formulaire situé sous chaque sommaire. Les demandes faites par ce formulaire sont considérées des demandes informelles et ne sont pas sujettes aux mêmes conditions que les demandes faites en vertu de la Loi sur l’accès à l’information. Pour plus d’informations, veuillez consulter la page Web « Au sujet des demandes d’accès à l’information ».

Si vous n’arrivez pas à obtenir l’information souhaitée, vous pouvez demander de consulter davantage de documents du gouvernement en contactant le coordonnateur de l’accès à l’information et de la protection des renseignements personnels de l’institution concernée ou en présentant une demande officielle d’accès à l’information.

*L’information fournie comportera les exemptions et les exclusions obligatoires en vertu de la Loi sur l’accès à l’information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels.

Télécharger les jeux de données de la demandes d’accès à l’information complétées.

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Genre de rapport

Organisation

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Année

Mois

Trouvé 16 dossier(s)

Req # 23-2348

Depuis le 1er janvier 2023, toutes les analyses, les études, les rapports et tous les autres documents pertinents, incluant les échanges courriel entre les employés de votre organisme et aussi, les échanges avec des représentants du gouvernement du Québec, concernant le prolongement du Réseau express métropolitain (REM) entre l’Aéroport Montréal-Trudeau et la Gare de Dorval de VIA Rail Canada

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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mars 2024

Req # NIL

NIL

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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décembre 2023

Req # 23-2310

En ce qui concerne le projet VIA TGF (voies réservées), je suis particulièrement intéressé par (i) les chiffres de fréquentation des projections ventilées par gare ou segment ; (ii) les recettes et les coûts d'exploitation prévus pour le projet une fois construit ; (iii) des informations spécifiques sur les itinéraires et les infrastructures ; et (iv) une analyse de la vitesse par rapport à l'infrastructure, au redressement et à la suppression des passages à niveau.

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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septembre 2023

Req # 22-2260

J’aimerais recevoir une copie de votre rapport d’enquête, y compris les vidéos, concernant un accident impliquant un train de VIA qui a eu lieu le 25 décembre 2022 sur l’autoroute 12 à Orillia, Ontario.

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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mars 2023

Req # 21-2150

J’aimerais connaître les émissions de gaz à effet de serre par kilomètre et par passager pour les trains Montréal-Toronto et Toronto-Vancouver. Je connais déjà le taux d’émissions moyen pour VIA Rail, mais j’aimerais savoir les émissions pour ces deux trains en tenant compte de leur taux d’occupation réel (taux d’émissions Par passager et non par siège). Aussi, si possible, j’aimerais savoir comment ce taux varie par classe (ex : classe économique, classe ‘Sleeper’, etc.)

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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avril 2022

Req # 21-2112

Je cherche à confirmer quel corridor ferroviaire sera utilisé pour le TGF entre les gares d'Ottawa, de Fallowfield et de Smith Falls (...). Veuillez confirmer si le TGF utilisera effectivement les corridors ferroviaires notés en orange sur la carte ci-jointe et veuillez confirmer qu'il s'agit bien du corridor ferroviaire de Smith Falls qui relie la gare d'Ottawa et la ville de Smith Falls.

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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août 2021

Req # 20-2051

De 2015 à 2020 (inclus), combien de fois un passager s’est-il vu refuser l’accès à un train en raison de la possession interdite d’une arme ou d’une arme à feu?

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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mars 2021

Req # 20-2035

Fournir toute la correspondance/communication envoyée et reçue par Cynthia Garneau, Dominique Lemay, Mario Bergeron, Sonia Corriveau, Ben Marc Diendéré, Patricia Jasmin, Martin Landry et Jean-François Legault du 1er janvier 2020 au jour de la réception de la présente demande concernant les négociations avec CN Rail sur l'utilisation conjointe du chemin de fer au Canada

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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janvier 2021

Req # 20-2034

Veuillez fournir toutes les notes de synthèse, notes de service ou notes politiques qui mentionnent la mise en œuvre de services à grande vitesse au Canada entre le 1er juillet 2019 et le jour de la réception de la présente demande. Inclure, sans s'y limiter, les projections budgétaires et les analyses coûts-avantages de ces propositions.

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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janvier 2021

Req # 20-2041

Demander toutes les communications entre VIA Rail et le ministère des Transports, les maires, les conseils municipaux, les dirigeants autochtones et toute autre partie concernée concernant la proposition de train à haute fréquence. Entre Toronto et Ottawa de 2017-2020. En particulier, les discussions concernant l'impact environnemental, l'expropriation des terres, le lit de la voie ferrée, la construction d'un pont sur la chaussée du HFR sur les villes de Tweed et Sharbot Lake Ontario. Proposition d'arrêt des stations et calendrier de construction.

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

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janvier 2021
Date de modification :