Demandes d’accès à l’information complétées

À propos de cette information

Effectuez des recherches dans les sommaires des demandes d’accès à l’information complétées pour obtenir de l’information au sujet des demandes d’AI soumises au gouvernement du Canada après le 1er janvier 2020. Si vous trouvez un sommaire qui vous intéresse, vous pouvez demander une copie des documents sans frais en utilisant le formulaire situé sous chaque sommaire. Les demandes faites par ce formulaire sont considérées des demandes informelles et ne sont pas sujettes aux mêmes conditions que les demandes faites en vertu de la Loi sur l’accès à l’information.

Si vous n’arrivez pas à obtenir l’information souhaitée, vous pouvez demander de consulter davantage de documents du gouvernement en contactant le coordonnateur de l’accès à l’information et de la protection des renseignements personnels de l’institution concernée ou en présentant une demande officielle d’accès à l’information.

*L’information fournie comportera les exemptions et les exclusions obligatoires en vertu de la Loi sur l’accès à l’information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels.

Télécharger les jeux de données de la demandes d’accès à l’information complétées.

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Trouvé 14 dossier(s)

Req # A-2020-00058

R18E0024- vidéo à bord de la locomotive en tête, vidéo du côté, et toutes photos, vidéo en relation avec l'incident, consignateurs d'événements de locomotive et tout autre vidéo du camion ou du conducteur.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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décembre 2020

Req # A-2020-00046

Documents liés à la réponse à l'explosion et l'écrasement d'un appareil US Air Force KC-135A le 4 octobre 1989 près de Perth-Andover, Nouveau Brunswick.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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novembre 2020

Req # A-2020-00051

Tous les services d'aide temporaire et les contrats arrangements en matière d'approvisionnement et les commandes subséquentes à une offre à commandes émis dans la Région de la Capitale nationale pour les mois Juillet, Août et Septembre 2020.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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novembre 2020

Req # A-2020-00044

Les niveaux de bruit pour la société StandardAero Ltée - 707 ch. Flight, Winnipeg, Manitoba (Usine 6), bruit dans le batiment depuis 2011.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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octobre 2020

Req # A-2020-00024

Services d'aide temporaire et les contrats arrangements en matière d'approvisionnement et les commandes subséquentes à une offre à commandes émis dans la Région de la Capitale nationale pour les mois d'avril, mai et juin 2020.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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août 2020

Req # A-2020-00025

Contrats ProServices émis dans la Région de la Capitale nationale pour les mois d'avril, mai et juin 2020.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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août 2020

Req # A-2020-00026

Services de tâches et solutions professionnelles et les services de tâches de professionnels informatiques, les contrats arrangements en matière d'approvisionnement et les commandes subséquentes à une offre à commandes émis dans la Région de la Capitale nationale pour les mois de avril, mai et juin 2020.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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août 2020

Req # A-2020-00014

Records de Jan 2015 jusqu'à aujourd'hui qui concerne l'intersection du cheming King Hill et du chemin Bennett à Portugal Cove-St. Philip's.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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juillet 2020

Req # A-2020-00017

Identity of a shipwreck to the north of île Blanche, Saint-Laurent Seaway, Québec, indicated on marine maps, according to an article of the newspaper Le Soleil of June 17, 1949, page 17, that it is a floating mechanical crane "Muscallonge" that the barge that was towing it - named "International" - would have been victim of a collision with the Sein, a french ship of the translatlantic general company from Paris, in 1949, to supply the investigator's report or any other document allowing to identifying the shipwreck in question.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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juillet 2020

Req # A-2020-00019

Documents relatifs à l'usage mondial d'avions dans l'espace aérien canadien afin de mener des expériences ou des opérations de routine en relation avec la gestion du rayonnement solair (GRS), parfois appelé injection aérosol stratosphérique (IAS)

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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juillet 2020
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