Demandes d’accès à l’information complétées

Suivre :

  • RSS
  • Citer
À propos de cette information

Effectuez des recherches dans les sommaires des demandes d’accès à l’information complétées pour obtenir de l’information au sujet des demandes d’AI soumises au gouvernement du Canada après le 1er janvier 2020. Si vous trouvez un sommaire qui vous intéresse, vous pouvez demander une copie des documents sans frais en utilisant le formulaire situé sous chaque sommaire. Les demandes faites par ce formulaire sont considérées des demandes informelles et ne sont pas sujettes aux mêmes conditions que les demandes faites en vertu de la Loi sur l’accès à l’information. Pour plus d’informations, veuillez consulter la page Web « Au sujet des demandes d’accès à l’information ».

Si vous n’arrivez pas à obtenir l’information souhaitée, vous pouvez demander de consulter davantage de documents du gouvernement en contactant le coordonnateur de l’accès à l’information et de la protection des renseignements personnels de l’institution concernée ou en présentant une demande officielle d’accès à l’information.

*L’information fournie comportera les exemptions et les exclusions obligatoires en vertu de la Loi sur l’accès à l’information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels.

Télécharger les jeux de données de la demandes d’accès à l’information complétées.

Recherche actuelle

Genre de rapport

Organisation

Disposition

Année

Mois

Trouvé 10 dossier(s)

Req # A-2023-00018

Une copie numérique du rapport du BST TP 6254E « Étude sur la dynamique des impacts du filament des ampoules électriques » et TP 6255E « Guide d’analyse des ampoules électriques

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

221 page(s)
juillet 2023

Req # A-2023-00016

Veuillez fournir la réponse complète à la demande d'AIPRP du Bureau de la sécurité des transports A-2021-00072

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

2161 page(s)
juillet 2023

Req # A-2022-00003

Registres de l’entretien de l’hélicoptère par 9320-223 Québec / Carnet de route de l’hélicoptère pour l'évévement A19Q0109

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

343 page(s)
juillet 2022

Req # A-2021-00033

Documents à propos du secteur 12 de la pêcherie du crabe des neiges et de l'incident qui est survenu le 3 avril 2021 où le TYHAWK a chaviré.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
juillet 2021

Req # A-2021-00037

M06L0063- copie du rapport d'ingénierie du Sea Urchin 2006, rapport LP042/2006 cité comme plus détaillé et relatif au rejet accidentel du bateau de sauvetage.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

16 page(s)
juillet 2021

Req # A-2021-00039

Toute communication de M. Bill Gates, Madame Gates French, de ''The Bill and Melinda Gates Foundation'', de ''Cascade Investment L.L.C'' et leurs représentants/employées en relation avec le lobbying en faveur de la modification de la Loi sur les Chemins de fer nationaux du Canada, SC 1995, par l'entremise de Loi sur la modernisation des transports (Projet C-49, sanctionné le 23-05-2018) entre janvier 2016 à janvier 2019.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
juillet 2021

Req # A-2020-00010

Documents relatifs à CADOR 217O0119

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

12 page(s)
juillet 2020

Req # A-2020-00014

Records de Jan 2015 jusqu'à aujourd'hui qui concerne l'intersection du cheming King Hill et du chemin Bennett à Portugal Cove-St. Philip's.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
juillet 2020

Req # A-2020-00017

Identity of a shipwreck to the north of île Blanche, Saint-Laurent Seaway, Québec, indicated on marine maps, according to an article of the newspaper Le Soleil of June 17, 1949, page 17, that it is a floating mechanical crane "Muscallonge" that the barge that was towing it - named "International" - would have been victim of a collision with the Sein, a french ship of the translatlantic general company from Paris, in 1949, to supply the investigator's report or any other document allowing to identifying the shipwreck in question.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
juillet 2020

Req # A-2020-00019

Documents relatifs à l'usage mondial d'avions dans l'espace aérien canadien afin de mener des expériences ou des opérations de routine en relation avec la gestion du rayonnement solair (GRS), parfois appelé injection aérosol stratosphérique (IAS)

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
juillet 2020

Quoi de neuf dans le gouvernement ouvert?

Date de modification :