Demandes d’accès à l’information complétées

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À propos de cette information

Effectuez des recherches dans les sommaires des demandes d’accès à l’information complétées pour obtenir de l’information au sujet des demandes d’AI soumises au gouvernement du Canada après le 1er janvier 2020. Si vous trouvez un sommaire qui vous intéresse, vous pouvez demander une copie des documents sans frais en utilisant le formulaire situé sous chaque sommaire. Les demandes faites par ce formulaire sont considérées des demandes informelles et ne sont pas sujettes aux mêmes conditions que les demandes faites en vertu de la Loi sur l’accès à l’information. Pour plus d’informations, veuillez consulter la page Web « Au sujet des demandes d’accès à l’information ».

Si vous n’arrivez pas à obtenir l’information souhaitée, vous pouvez demander de consulter davantage de documents du gouvernement en contactant le coordonnateur de l’accès à l’information et de la protection des renseignements personnels de l’institution concernée ou en présentant une demande officielle d’accès à l’information.

*L’information fournie comportera les exemptions et les exclusions obligatoires en vertu de la Loi sur l’accès à l’information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels.

Télécharger les jeux de données de la demandes d’accès à l’information complétées.

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Trouvé 253 dossier(s)

Req # A-2023-00039

J’aimerais demander les rapports/enquêtes de 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022 du Bureau de la sécurité des transports sur les accidents évités de justesse (classés comme risque de collision ou de perte d’espacement) par avions commerciaux tant sur le tarmac que dans les airs. Veuillez fournir le numéro de l’incident, la date de l’incident, le lieu de l’incident, les compagnies aériennes concernées, les détails de l’incident et la cote de classification. Pourriez-vous s’il vous plaît me fournir les enquêtes/ rapports / conclusions pour tout ce qui est classé classe 1-3

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
novembre 2023

Req # A-2023-00042

Je demande une copie du rapport d’accident d’avion. J’ai recueilli les informations suivantes : La référence archivistique complète pour le rapport d’accident d’avion est : RG12, Accession 1997-98/010 GAD, Box 19, File 5002-Q50017. Nom de l’exploitant : Lepack Automobile Modèle d’aéronef : Piper PA 28 Aéronef REG’N : CF-UKW Lieu de l’accident : Val-Senneville, Qc. Date de l’accident : 9-3-75

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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novembre 2023

Rien à signaler pour cette période

Organisation: Développement économique Canada pour les régions du Québec

novembre 2023

Req # A-2023-00014

Pour le secteur ferroviaire : copie de tous les documents utilisés par le BST pour suivre l'état d'avancement des rapports SECURITAS. Veuillez vous assurer que la réponse couvre toutes les années de fonctionnement du programme SECURITAS (par exemple, le rapport de fin d'année pour chaque année d'existence du programme)

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

21 page(s)
octobre 2023

Req # A-2023-00029

J'aimerais demander les rapports/enquêtes du Bureau de la sécurité des transports pour l'année écoulée (septembre 2022-septembre 2023) sur les accidents évités de justesse par les avions commerciaux, tant sur le tarmac qu'en vol. J'aimerais également demander les statistiques sur les accidents évités de justesse compilées par aéroport.

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

3 page(s)
octobre 2023

Req # A-2023-00032

Rapport R22D0004 concernant une collision entre un train de Via Rail et un véhicule survenu le 19 janvier 2022 à un passage à niveau à l'Île Perrot, Québec

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

0 page(s)
octobre 2023

Req # A-2023-00036

Veuillez fournir le document de dotation au Service numérique canadien (SNC) daté du 1er juin 2021. Numéro de référence : 50675494

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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octobre 2023

Req # A-2023-00040

Je travaille sur un projet et un documentaire lié à l’écrasement de l’avion du vol 402 de Wapiti qui s’est produit le 19 octobre 1984 au sud du Petit lac des Esclaves, en Alberta, avec un aéronef immatriculé C-GXUC. Je comprends que la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports peut imposer des restrictions, mais je vous prie de bien vouloir me communiquer toute information susceptible d'être partagée dans les limites des lois et règlements applicables, afin de nous aider dans notre projet

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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octobre 2023

Req # A-2023-00041

ARTICLE# : 185240 TITRE : Champion 7EC - Accident d'avion - Meta Lake, 37 milles au nord-ouest de Nakina, Ontario, 2 octobre 1964 NUMÉRO DE RÉFÉRENCE : RG12-A-1, vol 1583, dossier 5002-2388

Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada

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octobre 2023

Rien à signaler pour cette période

Organisation: Développement économique Canada pour les régions du Québec

octobre 2023
Date de modification :